Après mes déboires du à la crasse contenue dans les réservoirs, j'ai donc changé mes 3 pompes + filtre à essence, et depuis ma voiture broute à 4000 tr/m.. pendant 3-4 secondes, puis pousse à nouveau impec...
1/ la pensant trop riche car elle broute, ça fume noir et les bougies sont noires, je l'ai appauvrie ainsi que l'air...et ben...pas bon...démarre mal... tient pas le ralenti
2/ en augmentant la richesse elle broute moins et plus haut (5000 tr/m) mais fumme noir à l'accélération, démarre à la clé, tient le ralenti
Quelqu'un a-t il une idée?
merci