Il est bien barré avec ca comme info
Lever et mettre l'arr sur chandelles
retirer roues arr
retirer goupilles de cardans coté boite
faire basculer les demi trains en retirant l'axe du triangle sup et basculer l'ensemble afin de sortir les cardans de la boite
enlever pare choc arr
démonter traverse arriere derriere le pare choc
débrancher cable compteur sur boite
retirer barre anti rapprochement
retirer la tolle de collecteur
démonter le silencieux
retier les injecteurs
retirer l'échangeur
démonter radia d'huile de son support
débrancher connexion électrique (j'ai un doute il me semble du coté des pompes a essence)
démonter supports de boite
démonter supports moteur
Voila ce doit etre a peu pret tout les autres compléteront si j'ai oublié un ou deux trucs
Attenbtion en levant le moteur il y a peu de place entre le bras de la chévre et le pavillon de l'auto