| Problème accoup | |
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+13noel47 Sylvain 01 Vyterra capitainecaverne JACK 35 jppautot JEROME vador82 Juan yanpol NICO13 camboui76 ESBC 17 participants |
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Auteur | Message |
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capitainecaverne Membre d'Or
| Sujet: Re: Problème accoup Dim 27 Nov - 20:16 | |
| Je vois pas ou est le probleme pour trouver ce joint torique. Du moment qu'il resiste a l'essence... | |
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camboui76 Membre d'Argent
| Sujet: Re: Problème accoup Dim 27 Nov - 20:37 | |
| il a méme pas besoin ,la ou il et placé il ne crain rien (il fait l'étancheiter a l'air) | |
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noel47 Pilotes turbistes
| Sujet: Re: Problème accoup Dim 27 Nov - 20:51 | |
| Salut les copains, Si on augmente l'avance initial, la T° d'echappement devrait monter ou descendre???? | |
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fissure Membre d'Or
| Sujet: Re: Problème accoup Dim 27 Nov - 21:07 | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Dim 4 Déc - 22:01 | |
| Il me reste à récupérer tous les joint de débitmètre et de flexibles avant de tester. Tout a été nettoyé mais aucun souci de point dur nul part... | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Dim 18 Déc - 21:39 | |
| Tout est remonté. Je l'ai démarré la première fois en insistant pour purger le tout. Je remarque que mon mano fuit au niveau du joint. Je le change, mais elle refuse de re démarrer Je ne sais pas trop pourquoi mais bon pas le temps d'insister et de sécher les bougies... J'essaierai demain... | |
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camboui76 Membre d'Argent
| Sujet: Re: Problème accoup Lun 19 Déc - 18:53 | |
| tu na pas respécté la procédure de redémarage | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Lun 19 Déc - 20:01 | |
| Oui mais bon, si je n'avais pas eu de fuite c'était bon. Tu me l'avais déjà donné la procédure ? | |
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camboui76 Membre d'Argent
| Sujet: Re: Problème accoup Lun 19 Déc - 20:56 | |
| oui dans le poste de quinquin | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Lun 19 Déc - 21:35 | |
| Ah oui je m'en souviens. | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Lun 19 Déc - 21:56 | |
| Hum, je retrouve pas... T'peux m'aider stp ! | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Sam 28 Jan - 20:20 | |
| Bon, j'ai baissé à 3.2 bar (au lieu de 3.5 bar) et remis 11° d'avance, et toujours pareil des plocs aux régimes intermédiaires... | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Sam 28 Jan - 21:59 | |
| Je me demande si mon piston doseur coulisse suffisamment... Ou alors essayer une pression de commande plus faible... | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Mer 11 Avr - 18:27 | |
| Bonjour, Nouveau souci. J'accélère et le régime de ralenti ralenti ne revient à sa valeur. Il faut que je donne un petit coup d'accélérateur pour que cela redevienne nominal. Mon câble d'accélérateur a l'air de fonctionner normalement. Je mets ce pb sur ce topic car c'est peut-être lié... Une idée ? | |
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t3 Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Mer 11 Avr - 21:14 | |
| La mienne faisait ca,elle ne redescendait pas immédiatement.....prise d'air dans le circuit admission! | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Mer 11 Avr - 21:29 | |
| Elle était où la fuite chez toi ? Avec un coup d'accélérateur, ça redescendait tout de suite ? | |
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capitainecaverne Membre d'Or
| Sujet: Re: Problème accoup Jeu 12 Avr - 5:22 | |
| Ton plateau sonde n'a pas de point dur? | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Jeu 12 Avr - 10:01 | |
| Je viens de tester. Pas de point dur. Il force légèrement mais c'est normal du fait du piston du doseur distributeur (avec la contre pression). Sans pression de commande résiduelle, le plateau sonde est plus souple. Le piston du doseur ne descend pas aussi vite que le plateau sonde. Mais cela est normal aussi, enfin il me semble... Je me demande si ce n'est pas mon fameux régulateur qui déraille de plus en plus, en maintenant une contre pression trop faible au ralenti, donc du coup c'est trop riche. Mais ce n'est qu'une piste. | |
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capitainecaverne Membre d'Or
| Sujet: Re: Problème accoup Jeu 12 Avr - 16:47 | |
| Je suis a 2,6 bar de contre pression a chaud sa me donne entre 13 et 13,5:1 en richesse(vitesse stabilisé/aac 200cv) mon auto fonctionne parfaitement. Si sa peut te donner une idée. | |
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t3 Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Jeu 12 Avr - 18:52 | |
| un collier sur une durite echangeur..le regime mettait du temps a redescendre.mais il redescendait! | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Jeu 12 Avr - 19:21 | |
| Bon, j'ai vérifié de prêt le câble d'accélérateur, et bingo il est effiloché. Cela doit freiner dans la gaine. C'est pas facile à voir étant donné qu'il y a le volet d'air au dessus. Du coup il faut que change ce câble. Je pense prendre à Décathlon une gaine sur mesure soit 193cm de gaine en diamètre 6mm, pour 213cm de câble de 1.8mm. J'en profite pour vérifier l'étanchéité des 7 durites sur le volet, le nettoyer et changer les colliers... [right] | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Jeu 12 Avr - 19:22 | |
| - t3 a écrit:
- un collier sur une durite echangeur..le regime mettait du temps a redescendre.mais il redescendait!
Je ferai attention à ces serrages. Merci pour l'info ! | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Jeu 12 Avr - 19:24 | |
| - capitainecaverne a écrit:
- Je suis a 2,6 bar de contre pression a chaud sa me donne entre 13 et 13,5:1 en richesse(vitesse stabilisé/aac 200cv) mon auto fonctionne parfaitement.
Si sa peut te donner une idée. Bien pris l'info. Merci ! Bon cela ne règlera pas mes pb d'accoups, mais ça j'ai bon espoir dans le régulateur, qu'il faut que je change. | |
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capitainecaverne Membre d'Or
| Sujet: Re: Problème accoup Jeu 12 Avr - 20:17 | |
| Tu connais personne qui pourrait t'en preter un qui fonctionne | |
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ESBC Membre de Bronze
| Sujet: Re: Problème accoup Jeu 12 Avr - 20:24 | |
| Oui il y a quelqu'un mais le régul n'est pas dispo pour le moment. C'est mieux effectivement d'être sur avant d'en achèterai un. | |
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| Sujet: Re: Problème accoup | |
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