Un nouveau en R5 turbo

Bonjour,

Que je suis heureux d'avoir trouvé un forum dédié à cette voiture !!!
Voilà, je suis Julien, j'ai 31 ans, et je suis depuis le 20 mars le très heureux propriétaire d'une R5 turbo2 blanche.
Elle est d'octobre 1982, et a "peu" de kilomètres ...







J'ai connu ce forum grace à megabytes qui m'a laché un lien sur forum-auto.
Merci à lui.

Pour information, j'aime bien avoir les mains pleines de cambouis, les rallyes et j'ai deux autres sportives : une AX sport et une Impreza Gt turbo.

Salut, je te souhaites la bienvenue sur le forum consacrée a la R 5 Turbo "ENFIN"

C'est marrant ont dirai qu'elle penche d'un coté, c'est le revetement qui fait ca, ou c'est un effet d'optiques peut etre



En tout cas bienvenue

salut a toi !
tu laisse ta T2 en exterieur ??
t'a jamais eu de soucis ?

Je pense que c'était juste pour les photos, j'ai été faire un tour sur ton ftp sympa la petite sub aussi

Nonon, la T2 est garée dans un garage fermé.
C'était juste pour les photos, lors de mon voyage de retour (Nantes -> Limoges -> Saint-Etienne).
Hors de question de la laisser dehors ! Je l'aime trop pour ça.

Salut ju42 est bienvenu à toi et à ta superbe T2

Merci à tous.
Et ce n'est aps un effet d'optique. Elle est plsu basse à gauche qu'à droite ...
1cm de - à l'arrière, et 2cm à l'avant.
Vu que j'ai désormais les docs techniques, je vais y relever le museau (juste coté gauche), histoire de voir si ça relève l'arrière avec ...
Parce que là, elle donne l'impression d'avoir trop de carrosage à gauche, je pense qu'en relevnt ça va pas mal corriger.
Apres, je verrias si il faut y modifier le calage du train arrière.

salut et bienvenu a toi jolie turbo 2 blanche

ju42 a écrit:

Merci à tous.
Et ce n'est aps un effet d'optique. Elle est plsu basse à gauche qu'à droite ...
1cm de - à l'arrière, et 2cm à l'avant.
Vu que j'ai désormais les docs techniques, je vais y relever le museau (juste coté gauche), histoire de voir si ça relève l'arrière avec ...
Parce que là, elle donne l'impression d'avoir trop de carrosage à gauche, je pense qu'en relevnt ça va pas mal corriger.
Apres, je verrias si il faut y modifier le calage du train arrière.

Ha bas j'avez bien vu

Bienvenu a toi .
C' est des jantes GOTTI ? En tous cas elles remplissent bien les ailes.

non c pas du gotti ca
ni du tramond, je sais pas ce que c'est

Ce sont des PLS en 15" ...
D'ailleurs, je ne sais pas trop quelles sont les tailles de pneu usuelles en 15" ...
Devant, j'ai du 205/50R15 et derrière du 255/45R15.

Je ne suis pas fan de la partie en rouge sur les jantes.
J'essairais sans doute de repeindre cette partie en noir.

ju42 a écrit:

Ce sont des PLS en 15" ...
D'ailleurs, je ne sais pas trop quelles sont les tailles de pneu usuelles en 15" ...
Devant, j'ai du 205/50R15 et derrière du 255/45R15.

Je ne suis pas fan de la partie en rouge sur les jantes.
J'essairais sans doute de repeindre cette partie en noir.

Effectivement ou blanc!!

Si tu veut je peut faire un Virtuel avec les jantes Noir ou blanches mais pour ca il me faudrait une photos au mini 1024x768 qualité ou tu voit bien les jantes, comme ca tu verra la difference

Je me suis permis de te mettre un avatar avec ta R 5 TURBO

Merci pour l'avatar, tu me gagnes le temps de le faire.

Pour le montage, je ferais un essai à l'occaz avec la photo en grand format.
Je suis pas trop trop mauvais avec photoshop.

ju42 a écrit:

Merci pour l'avatar, tu me gagnes le temps de le faire.

Pour le montage, je ferais un essai à l'occaz avec la photo en grand format.
Je suis pas trop trop mauvais avec photoshop.

Ok je te proposait mes services au cas ou!

Juste histoire de completer ma "fiche signalétique", je suis administrateur système/réseau dans un centre d'hébergement.
J'ai des collègues infographistes.
Mais j'aprécie la proposition t'inquiètes.

salut ju
bienvenue chez toi

et elle est joile ta 5T
pour l'affaissement,regardes deja derriere si tu as des filetés,des fois qu'ils soient pas bien equilibré car devant,c des barres de torsion d'origine et c un peu la mouise a decranter ou alors tu passses en combinés comme moi

C'est tout d'origine et tout neuf.
En fait, j'ai acheté l'auto avec 40300km, et elle avait pneus/amortos/freins/etc etc etc faits à 39300 km ... :oops:

Donc, c'est plutot un problème de réglage !
J'ai vu aussi que coté gauche j'ai plein de cale sous la fixation du triangle inférieur, et rien à droite ... Mon écart de carrossage (et donc de hauteur) vient peut-etre aussi de là.

c bizarre ton truc
les amortos ar de serie sont pas reglables en hauteur,un ressort affaissé,j'ai pas encore vu
par contre ,c plutot inquietant le fait qu'il y ait plein de cales a gauche,est ce pour rattrapper un longeron un peu dévié??????
surveille ça de pres

par contre ,ça joue pas sur la hauteur de caisse,ça joue que sur le carro et le parra

a voir avec un specialiste des trains roulants et un bon banc

ju42 a écrit:

Juste histoire de completer ma "fiche signalétique", je suis administrateur système/réseau dans un centre d'hébergement.
J'ai des collègues infographistes.
Mais j'aprécie la proposition t'inquiètes.

heyyyy un collègue !!
moi aussi !

je bosse chez alcatel
enfin, pour le moment

Fissure a raison, la géometrie du train arriere se regle avec des cales qui s' intercallent entre le triangle et le longeron.Il est "normal " d' en avoir des 2 cotés....en quantité a peu pres égale.
Méfiance donc d 'autant plus qu'un ressort effectivement ne s 'affaisse pas ....
Dernier point beaucoups de R5T ont courus....Ca "vrille" les coques .
Je veux pas t' effrayer mais c'est quand meme mieux de la mettre sur un pont .

fissure a écrit:

c bizarre ton truc
les amortos ar de serie sont pas reglables en hauteur,un ressort affaissé,j'ai pas encore vu
par contre ,c plutot inquietant le fait qu'il y ait plein de cales a gauche,est ce pour rattrapper un longeron un peu dévié??????
surveille ça de pres

par contre ,ça joue pas sur la hauteur de caisse,ça joue que sur le carro et le parra

a voir avec un specialiste des trains roulants et un bon banc

Ca joue quand même indirectement sur la hauteur de caisse.
Une roue "inclinée" est moins haute qu'une roue droite non ?
De toute façons, je vais y regarder.
J'ai la voiture que depuis 2 semaines, je nai pas encore eu beaucoup de temps.
J'ai des vacances bientot, je vais en profiter pour aller voir un garage que je connais qui a courru quelques années en 5 turbo et qui la connait sur le bout des doigts.

Bien le bonjour a toi JU42.
Felicitation pour ton achat, elle ai vraiment belle avec ses pare-choc blanc et ses bacquets. C'est vrai que pour la couleur de l'interieur des jantes.....c'est pas de mon gout non plus!
Bref, encore une 5 TURBO qui a fait un heureux