Balade en.... sous-bois.

Cette route là, certains du Forum (Savoie et alentours), la connaissent, vu le nombre de 5 turbo au départ de cette ronde historique.

Merci pour cette vidéo , trop cool , cette route

En tout cas la madame se fait bien balancer

R5 turbo2 56 a écrit:

En tout cas la madame se fait bien balancer

C'est ma nièce. Elle devait prendre des notes pour les pièges, mais....y'avait pas de piège.

Ronde historique epine mon du chat

ET73 a écrit:

R5 turbo2 56 a écrit:

En tout cas la madame se fait bien balancer

C'est ma nièce. Elle devait prendre des notes pour les pièges, mais....y'avait pas de piège.

Surtout qu'au premier virage elle a dû perdre le cahier de note...

capitainecaverne a écrit:

Ronde historique epine mon du chat

Quand tu sors de ta caverne, tu viens te refugier en Savoie ou bien.....?

J'ai habité 19 ans en savoie, je connais assez bien

capitainecaverne a écrit:

J'ai habité 19 ans en savoie, je connais assez bien

Apparement, oui, tu connais bien le coin (magnifique les photo et ta belle )

C'est pour ça que tu aimes les 5 turbo. C'est son terrain de prédilection.

J'adore ma Titine mais les rapports de boite sont trop longs pour ce genre de route et de toutes façons, elle n'a pas été conçue pour ça.

Je trouve, malgré tout, qu'elle ne s'en sort pas si mal et qu'une fois le mode d'emploi assimilé, elle est agréable à conduire.

En tout cas, je prend beaucoup de plaisir à son volant et je pense que c'est un modèle qui gagne à être connu.

mazout39 a écrit:

ET73 a écrit:

R5 turbo2 56 a écrit:

En tout cas la madame se fait bien balancer

C'est ma nièce. Elle devait prendre des notes pour les pièges, mais....y'avait pas de piège.

Surtout qu'au premier virage elle a dû perdre le cahier de note...

Non, elle n'a pas eu le temps de le prendre. Que voulez-vous mon bon Monsieur, les jeunes, c'est plus comme avant.... .

belle video est joli coups de volant

mon père a une V6 turbo lui aussi. la poussée, le bruit du turbo, le pschitt de la decharge, ca vire bien a plat. c'est vraiment une auto vraiment sympa. Mais je suis loin de pouvoir l'emmener comme tu emmènes la tienne

bravo

jérémy a écrit:

belle video est joli coups de volant

mon père a une V6 turbo lui aussi. la poussée, le bruit du turbo, le pschitt de la decharge, ca vire bien a plat. c'est vraiment une auto vraiment sympa. Mais je suis loin de pouvoir l'emmener comme tu emmènes la tienne

bravo

Merci, mais les réglages du train avant sont au petits oignons pour les "virou virou" et ça aide bien .

J'ai, par exemple, de la pince alors que d'origine c'est un peu d'ouverture. Elle est un peu moins stable à haute vitesse (et encore...) mais le train avant est bien plus incisif que d'origine.

qu'est ce que ca doit etre alors avec la tienne car je trouve que la direction se déleste un peu a grande vitesse

jérémy a écrit:

mon père a une V6 turbo lui aussi. la poussée, le bruit du turbo, le pschitt de la decharge, ca vire bien a plat. c'est vraiment une auto vraiment sympa. Mais je suis loin de pouvoir l'emmener comme tu emmènes la tienne

Par contre lui il emmène bien ta 5.......

je trouve que la direction se déleste un peu a grande vitesse[/quote]

...avec les jantes, pneus, amortisseurs et réglages d'origine, si c'est le cas, c'est normal.

Ce qui m'a le plus surpris au début, c'est la sensibilité au vent lateral de ce modèle et çà, ça n'a pas beacoup évolué .

Joel de Plaisir a écrit:

jérémy a écrit:

mon père a une V6 turbo lui aussi. la poussée, le bruit du turbo, le pschitt de la decharge, ca vire bien a plat. c'est vraiment une auto vraiment sympa. Mais je suis loin de pouvoir l'emmener comme tu emmènes la tienne

Par contre lui il emmène bien ta 5.......

tu m'etonnes