fusible pompe essence

bonsoir a tous,

j'ai retiré mon relais de pompe sous le tableau de bord et j'ai shunté a l'aide d'un interrupteur la borne 30 et 87 ( plus besoin de changer mon relais qui déconnais tous le temps. je souhaite y mettre un fusible entre 30 et 87 avec l'interrupteur , mais quel serait l’ampérage du fusible ? je suis bloqué.

merci d'avance

Je te déconseille de faire ce montage, tu enlèves la principale sécurité des pompes.
Déleste plutot celle-ci avec un relais de puissance commandé par le relais tachi, comme ca toute la puissance nécessaire pour les pompes ne passera plus par le relais mais il sera toujours actif.

merci pour ta réponse
, je ne comprend pas trop ce que tu m'explique. tu n'aurais pas un schéma pour m'expliquer ? un amis sur une turbo2 a fait le montage que j'ai dis précédemment et il n'a jamais eu de problème pourtant

ton montage est deconseillé en cas d accident tais pompes a essences ne s arrete pas et la c est le feu dans la carlingue joue pas avec sa

le probleme c'est quand elle est chaude elle a du mal a démarrer sans une petite amorce déssence au démarrage. si je remet le relais avec un interrupteur sans maintient en parallèle entre 30 et 87 pour amorcer lorsqu'elle est chaude cela pourrais convenir ?

Dorian a écrit:

un amis sur une turbo2 a fait le montage que j'ai dis précédemment et il n'a jamais eu de problème 

C'est juste du bricolage et avec la 5 Turbo on évite

Dorian
le probleme c'est quand elle est chaude elle a du mal a démarrer sans une petite amorce déssence au démarrage. si je remet le relais avec un interrupteur sans maintient en parallèle entre 30 et 87 pour amorcer lorsqu'elle est chaude cela pourrais convenir ?


Le probleme ne viens pas de là, vérifie tes pressions (accu, clapet de pompe) fonctionnement du régulateur de pression comme déja indiqué plus haut

Si tu veux enlever de la puissance sur ton relais tachi tout en gardant sa fonction pour la sécurité il te faut lui ajouter un autre relais derriere qui lui absorbera la puissance , le tachi ne "servant" lui qu'a couper en cas de pépin.