R5 Turbo et VHR ou VHC

Je voudrais avoir des retours de ceux qui font du VHC ou du VHR avec leur 5T.

J'aimerai surtout savoir comment vous avez installé vos équipements (surtout le retro-trip) dans vos intérieurs sans tout abimer.

Je ne sais pas encore si je vais faire du VHR avec ma 5, mais d'un autre coté, avoir une auto comme ça pour juste aller se promener le dimanche, c'est un peu frustrant...

En tous les cas, hors de question que je fasse des trous partout dans mon TdB !!!



Amicalment. gsg

tu es un grand malade

godunsky a écrit:

tu es un grand malade

ben pourquoi?moi aussi çà me plairait bien de faire ce genre de choses

Ben quoi ? Y a bien des mecs qui font ça avec des Stratos à 100.000€ !

Je regrette, mais les ballades du WE avec bobone, très peu pour moi. J'ai pas acheté une 5T pour rouler à 40km/h comme un papy !

Si personne ne court en VHC ou en VHR, ben tant pis, je me débrouillerai tout seul pour les infos.


Amicalement. gsg

Sans vouloir te refroidir, courir en VEC ou VHR , c'est pas pour la bourse a tout le monde ...et tu verra certainement plus de mecs courrir avec des stratos ou des jaguar XK voir des GTO qu' avec des 4 CV ou des R8 gord !!!
C'est pas par hazard

Je sais, je cours avec mon Alfa depuis plus d'un an.

Je veux juste des astuces de montage, pas qu'on me fasse la morale...


Amicalement. gsg

Je sais juste que l'année prochaine tu auras le droit de faire le mc histo en turbo:D

par contre pour le retro trip tu n'a qu'a le fixer sous le tableau de bord mais tu sera obligé de faire quelques trous, et devoir l'arceauter

C'est quoi le réglement en fait ???

Tu devras installer un coupe circuit et un extincteur...

Pour le VHC oui, pour le VHR, non. Pas d'arceau obligatoire.


Amicalement. gsg

Ben moi j'ai rien mis, c'est vrai que c'est chiant de mettre à chaque fois le partiel à Zéro (il est juste sur la mienne) mais comme je m'en fiche des classements. C'est juste histoire de tourner sur routes fermées sur certaines portions des ancienes spéciales du Rallye du Mont Blanc.

ouais tu as raison tu y vas pour te faire plaisir...

Tout à fait. et c'est rare d'avoir des petites routes de montagne fermées et même en prenant une moyenne intermédiaire il y a moyen de s'amuser.

je pense que je ferai comme toi si j'en fesait

tranquile just for fun

J'adorerai faire le neige et glace par contre

Le neige et glace ou le Mt Carlo Historique ce n'est déja plus le même budget.

oui mais les 1600 kms du neige et glace j'adorerai vraiment même si effectivement c'est plus la même chanson niveau frais mais le cadre et rouler sous la neige j'adore ça mais à un point inimaginable

quand il neige chez moi je suis en travers full time même quand c'est droit

frederic a écrit:

quand il neige chez moi je suis en travers full time même quand c'est droit

Ouai ben ici quand il neige ils passent le chasse neige et ils balancent du sel donc je sors pas la 5.

godunsky a écrit:

Et alors le singe ??? C'est pas digne d'un futur modo ce genre de post...


Amicalement. gsg (hihihi)

pourquoi le fait d approuvé est interdit

mais non petit singe,maintenant t'as tous les droits,tu peux faire ce que tu veux

bah il n'est pas modo encore le petit singe

gsg a écrit:

Je sais, je cours avec mon Alfa depuis plus d'un an.

Je veux juste des astuces de montage, pas qu'on me fasse la morale...


Amicalement. gsg

Et