Impossible de démonter ma boite

Salut
voila j ai demonte moteur boite hier apres midi.
Mon probleme c est que je n arrive pas a sortir la boite elle est decollee de 1 cm et pas plus.
Impossible de la sortir.
Si quelqu'un a la solution ,merci d'avance.

Probablement la fourchette d'embrayage, tu as déposer le recepteur?
Car l' embrayage est tiré sur une 5T et non poussé comme "conventionnellement". Il faut ,si j' ai bonne mémoire ,tout en reculant la boite, agir sur la commande d'embrayage (la poussée au maximum vers le moteur) pour dégager la fourchette de la butée et "secoué un peu latéralement" la boite. A part ca je ne vois pas ce qui pourrait coincé.
Au remontage ,c'est le probleme inverse, il faut faire passer la fourchette "derriere "la butée tout en enquillant la boite.

Je deplace dans la bonne setion

turbaux1 a écrit:

Probablement la fourchette d'embrayage, tu as déposer le recepteur?
Car l' embrayage est tiré sur une 5T et non poussé comme "conventionnellement". Il faut ,si j' ai bonne mémoire ,tout en reculant la boite, agir sur la commande d'embrayage (la poussée au maximum vers le moteur) pour dégager la fourchette de la butée et "secoué un peu latéralement" la boite. A part ca je ne vois pas ce qui pourrait coincé.
Au remontage ,c'est le probleme inverse, il faut faire passer la fourchette "derriere "la butée tout en enquillant la boite.

merci
En bataillant, on a réussi.
Batte de bois avec masse de 5 Kg + 2 collègues.
Le problème était que la butée etait grippée dans son guide (innondée 1 fois et arrêtée depuis 8 ans)

Megabytes a écrit:

Je deplace dans la bonne setion

Merci

:aplo: C'est un peu chiant au démontage et idem au remontage....meme si c'est pas grippé.

Ah oui, pour le remontage ,si tu ne change pas la butée ,il faut bien remettre en état le roulement interne sinon la butée "usine" le diaphragme et passe a travers !!!. Ca m'est arrivé donc méfiance