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 1550/ 280CV

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5 participants
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turbaux1
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MessageSujet: 1550/ 280CV   1550/ 280CV Icon_minitimeJeu 3 Jan - 11:42

Questions pour un champion.
A quoi reconnait on un moteur 1550 exterieurement ??? Si c'est possible ...
Autre chose , pour sortir soit disant 280 CV ,je suppose qu'il y a des grosses modifs visibles tel que l' échangeur, turbo a droite (obligé?), injection spécifique , la position de l'allumeur etc...
Questions pour Franki ou Daniel... par exemple
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Megabytes
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Megabytes



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MessageSujet: Re: 1550/ 280CV   1550/ 280CV Icon_minitimeJeu 3 Jan - 12:45

Les 1550 c'est les Ferry non ?
Benji en avais un il me semble scratch
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daniel ch
Habitué Turbistes
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daniel ch



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MessageSujet: Re: 1550/ 280CV   1550/ 280CV Icon_minitimeJeu 3 Jan - 12:53

Salut Turbaux,

Un 1550 ne se reconnait pas par l'exterieur pastop , mais tu peux sortir une bougie et par le trou mesurer la course du vilebrequin en tournant le moteur Razz

Pour sortir 280cv le turbo n'est doit pas obligément être à droite, mas dans la grosse partie des cas OUI, et l'injection et l'echangeur aussi doivent être spécifiques.

Mais si tu veux achter ce moulin, il faut l'ouvrir pour voir dedans...
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Daniel
Super pilotes Turbistes
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MessageSujet: Re: 1550/ 280CV   1550/ 280CV Icon_minitimeJeu 3 Jan - 13:09

C'est le même bloc.
Pour info le moteur de l'ancienne voiture à Chamot est à vendre 15000 €.
380 Ch à 8000 trs .]Vilo course 84,piston 78, bielle en H, injection électronique Bosch( + un boitier et un faisceau en plus), turbo KKK, échangeur AIR-EAU, 4 en 1 tour de corse.
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capitainecaverne
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MessageSujet: Re: 1550/ 280CV   1550/ 280CV Icon_minitimeJeu 3 Jan - 23:04

Pis il tourne avec quoi pierrot maintenant??? scratch
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MessageSujet: Re: 1550/ 280CV   1550/ 280CV Icon_minitime

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