thermocontact echangeur

tu as peux etre raison :proster;:

daugeron a écrit:

si tu veux je l'ai acheté a un gagariste l'auto est propre a part 3 ou 4 petites conneries comme la sonde qui ni est pas a moins que je ne vois pas clair et 2 ou 3 autres choses sinon le reste est tres bien donc je cherche mes fils :ddt:

Dans les deux trois conneries qui subsistent rassure nous, tu as bel et bien un moteur et une boite à l'arrière du véhicule.????????:ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt:

Si jamais t'en a pas c'est pas grave tu tomberas jamais en rade :ddt: :ddt: :ddt:

tunaps,tu m'a devancé
j'allai lui demandé si il avait un bloc en feraille dérierre les fauteuils
pour la peine

au faite le moteur est un
2 cylindres kubota avec un turbo je crois:lol!:

ku quoi :sigfrid:

Ku bota et pas cul pelé de babouin

turbaux1 a écrit:

C'est pas la température mais la pression. Ca coupe si je ne dit pas d' annerie a 1,3 b .Ca coupe l' allumage .

Bonjour,il me semble que ça coupe plutot les pompes a essence

Ca m' étonnerait beaucoup, dans la mesure ou tu souffles déja beaucoup trop fort , que tu coupes l'arrivée d' essence !!!! Tu appauvri completement !!! la t'es sur de prendre le moteur dans la bouche...ca fait pas un pli ! pistons percés, soupapes fendues garanti.Avec un peu de bol les chemises avec.
Je pense plutot que c'est pris sur la boucle du rupteur, mais faudrait que je vérifie.

a premiere vue le thermocontact coupe l'allumage et surtout pas les pompes car tu risque de casser le moteur

pourquoi tu bégaye sois pas ému, on est là pour t'écouter:D

je ne begaye pas

daugeron a écrit:

a premiere vue le thermocontact coupe l'allumage et surtout pas les pompes car tu risque de casser le moteur

Deja dit plus haut.............de plus ce n'est toujours pas un thermocontact (car il n'y a rien de thermique qui fait couper l'allumage ) mais plus un truc du genre pressostat a contact

ou j'ai vue que ca coupais l'essence a 1.3 bars

daugeron a écrit:

ou j'ai vue que ca coupais l'essence a 1.3 bars

turbaux1 a écrit:

Ca m' étonnerait beaucoup, dans la mesure ou tu souffles déja beaucoup trop fort , que tu coupes l'arrivée d' essence !!!! Tu appauvri completement !!! la t'es sur de prendre le moteur dans la bouche...ca fait pas un pli ! pistons percés, soupapes fendues garanti.Avec un peu de bol les chemises avec.
Je pense plutot que c'est pris sur la boucle du rupteur, mais faudrait que je vérifie.

Quant tu tombes en panne d'essence, tu ne casses pas le moteur...
Non ?


Quant tu coupes le relais tachymétrique et c'est le cas, je l'ai vérifié, tu coupes les pompes. Maintenant cela coupe peut-être l'allumage aussi via le relais tachy ...
Ca c'est à vérifier.