Salut les 5 turbistes!

Salut a tous,

j'ai trouvé votre forum par hazard du surf, car je faisait des recherches sur la R5turbo.

donc moi c'est seb, commercial, 28 ans, possesseur d'une Super5 gt turbo (c'est déja ma 5eme), et grosso modo, passionné de tout ce qui touche aux renault turbo (essence biensur!!!) mais aussi tout ce qui touche au rallye et a la piste. donc autant dire que je la R5 turbo tombe pile dans mes critères assez restrictifs!!!

ma super5 est légerement modifiée, moteur origine mais tout refait a neuf, y'a 5.000 kms par mes soins!, avec un arbre a came Mini GrA, une injection, un bon turbo, un gros echangeur, une bonne culasse... je n'oublie pas le chassis, avec amortisseurs anglais combinés filetés, silentbloc powerflex, freinage optimisé, jantes de clio Williams en 15", ...

a part les jantes modifiée, l'exterieur est tout d'origine, y compris les autocolants d'origine, j'y tiens...

je traine souvent sur circuit (Nogaro, Albi, ...) et j'y emmene ma super5 pour faire mumuse avec des autos simpas. elle s'y defend tres honorablement.

je trouve super les R5 turbo, j'ai jamais eu l'occasion d'en faire un tour, mais ca me tente bien.

Quand a l'achat de celle-ci, vu la cote, je ne peux pas m'en payer une pour le moment, mais mon tour viendra surement 1 jour.

les photos suivent!

A bientot!!!

:bienvv:
Si tu as des photos.............hésite pas :up1: .

J-30

:bienvv:

salut et :bienvv:

alors je mets que peu de photos, sachant que j'en ai de nombreuses du moteur en cours de remontage (je suis partit d'un bloc nu que j'ai acheté comme ca, et j'ai tout réassemblé avec des pieces neuves)

la voiture:





le moteur:



l'echangeur qui a pris la place:



lors de la pose du moulin neuf:







le collecteur d'injection:



voila voila.

:wobble: :bienvv:

:bienvv:

Cool la petite auto!

:bienvv:

salut et :bienvv:

:bienvv:

:bienvv:

Salut et :bienvv:

hello :bienvv:

beau boulot :bravOO:

a++fred02

De bien belles photos!!!

Par contre qu'est ce que c'est compliqué comme moulin! y a des yuyaux et des fils partout! Ca change de celui de ma Clio qui finallement, à part être gros, est tout simple... Ca doit être super de bosser la dessus!

oui tout a fait, le passage en injection rajoute pas mal de fils, de durites de pressions, ...

mais ce n'est vraiment pas compliqué comme montage, il suffit d'etre methodique et de bien connaitre la mécanique et l'injection et ca passe tout seul

Salut et :bienvv:

:bienvv:

:bienvv:

:bienvv:

quel acceuil!!!

j'espere pouvoir croiser certains d'entre vous a Nogaro un de ces quatres.

d'ailleurs, y'a du monde du 31 ou allentours sur le forum?

salut et :bienvv:

:bienvv:

salut
tu ferai pas parti du forum gtt64?

bienvenue à toi ....sur le forum!!!! :bienvv:
beau boulot sur ta GTT

fab421 a écrit:

salut
tu ferai pas parti du forum gtt64?

tout a fait thierry!

j'y suis inscrit depuis ... et je suis modo la-bas aussi.

Sylvain 01 a écrit:

bienvenue à toi ....sur le forum!!!! :bienvv:
beau boulot sur ta GTT

merci, car oui en effet, mise a part la carrosserie sur laquelle il y a du boulot, ca représente beaucoup de boulot déja fait.