pour nos 5 turbo essence sp 95 ou sp 98 plus additif ?

SLT à tous

de retour de vacances à l'étranger me revoilà

j'entends dire tout et n'importe quoi!


sp 95 ou sp 98 plus additif ????

et vous que faites vous ?
CAR IL Y A DES STATIONS qui distribuent encore du super enfin plus exactement du sp additivé

avez-vous un avis sur la question???

98 SP classique

fissure a écrit:

98 SP classique

Tant qu'on trouve encore....apres on verra!

Pour moi 98 (pas de 95 indice octane trop faible donc cliquetis) + de temps en temps un coup d'additif

j'ai posé plusieurs fois la question à des préparateurs qui en général déconseillent le super 97 actuel, ils préconisent du 98 avec additif.
Pour la 5 Turbo nombreuses personnes ne mettent pas d'additif.
Pour ma part c'est sans plomb 98 + additif.

Pareil, SP98 + additif

SANS PLOMB 98
Surout pas de 95, j'en sais quelque chose

du sp 98 depuis qu'il existe et banzaï ..................
sans additif

Sylvain 01 a écrit:

du sp 98 depuis qu'il existe et banzaï ..................
sans additif

allez un petit de verre de SP 98 pour la route !
Ferrari et Porsche préconise également le SP 98 sans additif pour leurs anciennes...Ils ont probablement regarder le probleme sérieusement.C'est quand meme pas des pinces en mécanique ces gens la

y'a pas de risque pour les sieges de soupape sans additif ?

ils sont pas en guimauve les sieges de mot turbo,tu peux y aller

Est ce quelqu'un a essayer du bio éthanol dans sa 5 avec ou sans additif

SP98 sans additif

yvon a écrit:

SP98 sans additif

Salut a tous,
Pour moi SP 98 avec additif tres irregulierement .
Environ 1 plein sur 3

slt et merci à tous d'avoir répondu rapidement

donc tous partagés
certains sp 98 sec
certains sp 98 + addi
certains sp 98 + de temps en temps irrégulièrement addi VOIR 1/3 plein

bon déja à l'hunanimité sp 98

donc question à tous ceux qui sp 98 sans jamais d'addi pas problème aucun risques je peux y aller??

et les autres qui roulent sp 98 +addi régulièrement pourquoi?
pas de problème ?

et dernière question pour ceux qui roulent sp 98 + addi irrégulièrtement voir 1 plein sur 3 pas de problème et pourquoi?

moi g pas de soucis avec l'addi, je le met par securité

chacun fait sa sauce
mais pour repondre a 2turbo,ceux qui utilisent pas d'additif n'ont pas de problemes........sino,ils en mettraient :smileJap:

despe euh pardon sp 98 + additif pour moi:icon_boire:

godunsky a écrit:

despe euh pardon sp 98 + additif pour moi:icon_boire:

C'est bon? moi je prefere une bonne Kro, mais chacun son truc...

Pareil pour moi........de la KRO

C'est très simple, les sièges de soupapes en acier de nos auto n'ont pas besoin du moindre additif c'est aussi simple que ça
alors un lubrifiant pour le K.Jet je dis pas mais sinon ...besoin de rien

Sur et certain ?? ca craint rien ??
Parce que moi je veux bien aretter l'additif si c'est pas la peine

ben je mettais de l'additif pour les sièges de soupapes mais si ça sert à rien...
pour l'injection, je suis pas inquiet, j'ai des amis qui ont et qui ont eu des Porsche d'avant 80 et qui prenait déja le spb sans additif