remise en etat dorigine

C est quoi en haut du hayon,2 antennes GPS geantes

Ah ben tabarnok!
Et niveau moteur? Ce sera un V6 Goodman? Première génération? 420CV? Hein dis hein? :smileJap:

:icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime:

en effet, il y aura un moteur 3.0 v6 goodman 385cv
et entre les 2 antennes il faut un aileron

Elle n'était pas donnée pour 420cv?

oui, effectivement, il me semble quon la poussé a 420cv en 3.0 et meme 485cv en 3.5. goodman fait ou fera un 4.0 pour sa propre voiture. ne me demande pas combien de cv cela va pousser...
cest une question de fiabilité quon limite le moteur a 385cv
on fait des moteur 'short stroke' qui font 10000 tours avec de linjection guillotine...
le mien est en injection papillon et fera 8000/8500tours max

Tout ceci sera amplement suffisant pour se donner de bonnes sensations!

En plus, elle doit plutôt être du genre poids-plume non?

concernant le poids, tous les elements carrosseire sont en kevlar sauf portes qui sont en carbon. tout le compartiment avant est chassis tubulaire (pas comme dorigine) costeau et moins de poids aussi et les caisses interieures de roues sont en plastique et kevlar. tableau de bord carbon eventuellement flocqué..
je nai pas didee sur le poids total quelle va afficher

D'ailleurs, pour donner la forme de tes pièces en Kevlar que tu as faites, tu es parti de moules existants?

oui, effectivement, sauf les portes pour lesquelles ont a fait les moules nous meme a partir de portes standard acier.

J'ai hate de voir le résultat final avec le son! :icon_aime:

Avec le moteur dedans biensûr! Non je dis ca parce que j'en vois qui, potentiellement pourraient faire des commentaires désobligeants...

Superbe la metro...
Au fait, dis nous oû tu en est dans ta resto de la 5..
Il y a quelques temps, quelqu'un ta demandé oû tu avais trouvé ta sellerie "compléte", peux tu nous en dire plus car ça doit en intéressé plus d'un.
Merci pour ces beaux temoignages

Et du coup, tu en es ou avec ta Metro aussi

beh voila,
ma voiture est completement demontée là..elle est prete pour le sablage, sauf le toit biensur..
qui peut me donner des conseils sur les couches a donner apres le sablage? jentends bcp de personnes parler dune couche de peinture phosphatante..cest quoi exactement? on mets ca avant la couche de 'primer'?ou cela remplace le 'primer'?....?
parcontre je dois vous avouer que jai changé mon but..je la remettrai en noir avec interieur noir..
photos suivront...
merci a vous

le phosphatant est une peinture antirouille de fond qui permet une protection optimum sur une pièce mise à tôle nue.

c'est la peinture noire que tu vois sur le pièces de carosserie neuve.

c'est en effet une bonne chose pour préparer une voiture sablée

Vas y fait peter des fotos, on attends ca avec impatience !

:+11: :+11: :+11:

voici qqs photosde la plage où je passe mon congé[img][/img]

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