ma williams...

C'est clair qu'avec une bonne sembleuse tu décapes!!!!

une sembleuse je connais la sableuse , la suceuse , la pondeuse, la ponceuse , mais pas la sembleuse ma poule

certaine suceuse décape aussi

sacrée boulot Manu j ai fait la méme chose sur la R8 et je sais de quoi je parle ca fait un pau de taff , mais tu repars pour 30 ans

Pas mal le décapage !!!

Concernant le type de matériel que tu utilises, tu en penses quoi ?

- Ca en projette partout ou ça reste raisonnable ?
- Quel type de granulats utilises-tu ? bille de verre ? corindon ? bicarbonate ?
- Quel temps faut-il pour arriver à décaper le breceau
- Le type de compresseur utilisé pour avoir assez de pression / débit

Beaucoup de questions mais je trouve intéressant d'avoir le vrai ressenti d'un utilisateur.
Pour avoir utilisé des sableuses industriels qui .... déchiraient sa race !! :-) j'ai peur d'être déçu par le manque d'efficacité du matériel ...

la semblémeuse célèbre quantique militaire
bravo pour le boulot j'ai la sableuse traditionnelle celle que tu as acheter j'ai failli la prendre mais le compresseur me posait problème le sablage lors d'une restauration est sans nul doute le passage obligé pour un travail de qualité en tout cas chapeau hâte de voir la suite

scooby a écrit:

Pas mal le décapage !!!

Concernant le type de matériel que tu utilises, tu en penses quoi ?

- Ca en projette partout ou ça reste raisonnable ?
- Quel type de granulats utilises-tu ? bille de verre ? corindon ? bicarbonate ?
- Quel temps faut-il pour arriver à décaper le breceau
- Le type de compresseur utilisé pour avoir assez de pression / débit

Beaucoup de questions mais je trouve intéressant d'avoir le vrai ressenti d'un utilisateur.
Pour avoir utilisé des sableuses industriels qui .... déchiraient sa race !! :-) j'ai peur d'être déçu par le manque d'efficacité du matériel ...

salut scooby
ça reste du matériel de petit bricoleur quand même , ça ne dépote pas aussi rapidement que du matos de pros
mais en prenant son temps on arrive a de super résultat8)
je tourne avec un 100 L / 3 ch et c'est très très limite après j'utilise du rugos 50/80 et buse de 3.5 pour mon châssis , ça consomme énormément
je pense qu'avec un sables plus fin et buse de 2 ça devrait plus confortable pour le compresseur
et c'est hyper dégueu quand on décape dans l'atelier il y a intérêt a cloisonner au plus pres de la surface a décaper

https://www.youtube.com/watch?v=7XJ6-s7NRrY
bon là ....un compresseur de 50 l ç'est du pipo il est pas prêt d'en faire le tour de la 4 L

news ....
la chaudronnerie commence !

on commence petit

(une fixation de pare boue)




tourelle d'amortisseur
passage au rustol des parties qui seront plus accessibles après soudure




repositionnement de la tourelle , sur les ancienne traces ( d'où l'utilisation d'un antirouille transparent ) et mes repères perso ...










fixation bouclier av recharger au mig meuler et sabler ...




et voila pourquoi j'ai investis dans une sableuse !

séquence décapage des soubassements arr !









j'ai pas assez de puissance pour décaper les mastics ,donc on va ressortir la bonne vielle brosse sur la meuleuse .. mais coté peinture
et tôle oxydé ( boursouflure) ça décape en profondeur jusqu'à la tôle saine !
c'est franchement nickel ! par contre le compresseur apprécie moins la plaisanterie .

Beau travail, elle ressort quand même bien!!

oui du coté compresseur petite chaleur se fait sentir effectivement

cela demande un sacrée débit

mais le travail effectué est sans commune mesure avec ce que l on obtient a la main .

Oulala c'est du sublime travail! Vivement que tu puisses en jouir, cette caisse est géniale et tellement belle. Merci à toi de lui rendre sa tronche d'origine, c'est pas terrible le capot lisse sans logo...

les news ....

opération aile arr droite


découpage jusqu'à la tôle saine


protection des surfaces qui sera collés


ajustage du greffon




puis basta ! en panne de gaz un 14 juillet !
donc photos des soudures/finition au prochaine épisode !

Du boulot bien réalisé, je t'invite a venir faire mes bas de caisse de ma p'tite clio...

salut vraiment top ton boulot
par contre c'est un truc de barge comment sa rouille grave une clio on a l'impressions quel a 50 ans!!!
la on sent quel et entre de bonne mains bravo!!!

news....
traitement anti corrosion


surface prête a recevoir la greffe


élément pointé


soudé


et meulé


mastiqué ( alu)


ponçé


finitions




petite surprise en décapant mon longeron avant gauche , j'était partis pour une petite réparation de la tôle de fermeture , coté passage de roue
et là ....


du coup suppression de la partie malade


puis sablage a l'intérieur du longeron afin d'assainir le secteur




traitement au Rustol OWATROL...abondamment !


re-fabrication d'une tôle de fermeture




prochaine étape , soudage de la pièces , et on va s'attaquer sérieusement au plancher arr ...


récupération d'un morceau de plancher sur une donneuse

voilou.........

Comment tu bosses trop bien!!
Quand je vois une qualité de restauration comme ça, je reste sur le cul!!
Mais les wiwis le méritent bien.
C'est dommage que tu habites loin, ma p'tite clio aurait besoin d'un traitement identique sur les bas de caisse..

Nickel tout ça , elle a bien ramassé quand même , sinon c'est chiant le sable on en met vraiment partout , j'en ai fait hier aussi. Apparemment un collègue m'a parler qu'avec de l'amidon ça laisse moins de marque , à tester... bon courage.

salut
les news pour ceux qui suivent ....

préparation de la caisse au grand décapage ( dépose des ouvrants )




préparation de l'intérieur du longeron avant soudage de la tôle de fermeture
( après l'arrosage abondant au rustole la semaine dernière, afin de favoriser au mieux l'infiltration du produit dans les parties inaccessibles du logerons ...
cette semaine c'est Mise en apprêt ....


perçage de la tôle de fermeture afin de favoriser le bouchonnage au Mig


puis pointage ...


pointage également a l'opposé du longeron en quinconce ( juste un peu parano )


meulage des points ....

- tôle re-confectionnée epaiss : 2 mm au lieu des 8/10 d'origine
- perçage non refait , afin d'eviter tous nid a merde
- meulage des soudures en laissant un léger relief afin de garder un maximum de rigidité

Dépointage de mon sabot ( support de cric av gauche)

avec une hantise que ce soit pas beau derrière ...mais ça va !

encore commercialisé cher rono ...pourquoi sans faire !



( un sablage / traitement est prévu avant pointage de la nouvelle pièce )

Et on commence le décapage ...




dernière grosse opération , mon plancher de coffre ...

assainissement du secteur

suite au prochaine épisode .....

Super boulot! Elle va être neuve cette wiwi! bonne continuation!

Super travail, sans vouloir critiquer mais on voit même les évolutions dans les soudures par rapport au GTT (qui étaient déjà bien !), on voit que le niveau s'améliore de jours en jours !!

Bravo pour tout ce super boulot

Encore du super taf!!

news....

sequence plancher de coffre ....





obliger de refaire un pli pour la passage d'un tuyau de la goulotte de remplissage qui passe juste derrière



souder et pointé sur le longeron ...



repose d'un mini bosselage ( prélevé sur un autre plancher ) afin de redonner un aspect d'origine au plancher

très beau boulot mec, une wiwi ça en vaut le coup.
Je te conseille de faire repeindre tes berceaux avant et arrière en époxy, tenue dans le temps après remarquable car la peinture cuite au four est dure et résiste a un outil qui tombe dessus, alors sous la caisse c'est l'ideal pour l'humidité et le projections de terre et cailloux.

les berceaux de williams , j'en ai rarement vu des propres ...effectivement ils se piquent assez vite
pour le miens , un sablage/ traitement est prévus avec une teinte beige claire comme a l'origine .
pour l'essieu arr , je pense pas y toucher , il est resté propre , on verra selon l'humeur du jour

news......

reprises carrosseries des dernieres bricoles ...

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pointage de mon sabot (bouchonnage par l'habitacle)

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suppression d'une petite boursouflure dans le passage de roue av droit

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trou d'antenne ....
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puis un 2emes après décapage
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salut encore de l'art!!!! tu gère bien elle sera top mimi ta wiwi