rampe de culbuteur

Salut les gars
Petite question a deux balles,une rampe de culbu de 5 alpine turbo est elle identique a celle de nos charettes,je pense que oui mais j ai un doute

A confirmer par yoda mais je pense que oui

Personne d autre pour confirmer l avis de jerem

Salut ma poule pour la rampe c'est la même  et content de te revoir parmi nous , nous pensions beaucoup a toi    garde la pêche et continue a nous faire rêver  

Merci fab,rien de tel que de bricoler sur la 5 pour garder la peche

exactement la même rampe de culbuteurs , mais suivant les arbres a cames la longueurs des tiges s'adapte , afin que les vis ne soit pas trop courte .

Si l'on veux aller dans la "perfection du montage" il faut également penser à contrôler la hauteur du "pied d'estale".
Plutot que de me lancer dans des explications je vous invite a lire et appliquer l'excellent article de la Drinkteam :

http://nanard289.unblog.fr/presentation/restauration-et-preparation-dune-berlinette-1600s-groupe-iv/la-preparation-du-moteur/la-culasse/controle-de-la-hauteur-du-piedestal/

merci les gars

Pour yann dans l article il pousse le truc a la perfection,j ai meme vu qu il montait les culbu sur des cages a aiguille mais je me demande ce que ca donne en terme de fiabilite car l usinage doit pas mal l affaiblir

oui c'est des malades Camus fais du super boulot et je lui soustraite souvent des choses. L'avantage c'est qu'ils sont de la génération alpine et on connus et testé des tas de montages farfelus.
Mais le culbu sur roulement jamais de la vie pour moi ... vu le peu de matière restant après

Si tu veux un truc de coyote, fiable et ultra léger il suffit d'usiner des culbuteurs dans la masse dans un matériaux genre titane ou céramique
Mais bon un culbuteur origine nickel , un ptit coup de radiographie/ magnetoscopie pour etre tranquil , polissage et "shoot peening" derriere ta deja de quoi faire . Sinon 3S vends des jolies culbuteur de Maxi , au tarif Maxi aussi

C est clair qu ils ont du tester un grand nombre de montage ,je pense que parfois ils ont du avoir des surprises
Pour les culbu j en est vu tailler dans la masse en zicral avec patin en ceramique raportes ,ou encore facon gruyere pour un moteur de 5 turbo prevu pour 10500 tr/mn , mais il ne parlait pas de la duree de vie

A 10 500 tours je parlerai plutôt de durée de survie