remise en etat suite arret prolongé

ce sera avec plaisir
vivemen qu'elle roule sa me manque

je comprend ça, lorsque j'ai repeind la mienne démontage, préparation, peinture et remontage, tu as l'impression que ça dure une éternité.

je lais reçu ce matin mon autobloc
merci turboman

super bonne continuation

ouah , c'est beau, reste plus qu'a le mettre dans la boite maintenant.
Avec tous ça c'est comme BUITONI "l'important, c'est ce qu'il y a dans la boite "

c bon ça mon ptit gars
moi j'ai rien

fissure a écrit:

...
moi j'ai rien

prévois un délais de 15 jours,ça doit être encore trop lourd pour le facteur

...

saleté de facteur
cela dit j'ai rien car j'ai tout simplement pas commandé d'auto bloq
le budget etant un peu a plat

ah bah, ceci explique cela.

bon l'autobloc et monter et la boite et sur la voiture
pour l'autobloc sa ce monte pas trop mal:roll:
il faut faire 2 ou 3 modif
-rectifier les troux (4 dans mon cas) de la courronne de couple qui tomber pas en face du filtage(les troux de la courronne sont pércer a la barbare (vive les boite renault)
-rectifier l'écrous de réglage (le gros du carter) de 4mm
-faire un méplat sur le tube (dans le quelle passe la queu de boite)il touche au corp du diff

apré cest bon
la suite demain

Et bah c'est du rapide, aussitôt arrivé, aussitôt monté..

le travail du jour
on continu le remontage dèmareur ,collecteur, turbo, etc...
a oui pour l'autobloc on peut pas remétre les goupilles de cardans



et la sorti du cone

pourquoi on ne peut pas remettre les goupilles de cardans ?

surement que les sorties ne sont pas percées je pense

elle sonts perçer mes pas a la bonne place
ou alor il faut réduire le bout de cardans de 10 ou 15 mm

c couillon qd meme

Dis moi tu fais expres de mettre les photos a l'envers ou c'est ton écran qui est pas dans le bon sens ??

Pour le perçage des trous c'est plutôt moyen comme réalisation.........

Joel de Plaisir a écrit:

Dis moi tu fais expres de mettre les photos a l'envers ou c'est ton écran qui est pas dans le bon sens ??

pourquoi sa change rien

Pour le perçage des trous c'est plutôt moyen comme réalisation.........

je pense qu'il doive étre prévu pour les r21 2lt (l'autobloc)

bon elle a rouler 1km maxi
quelle-que bricole a voire
le pare chaleur tou beau en inox poubelle
(il comprime la durite d'eau)
le ressort d'accélérateur(rappel)trop mous
un bruit de culbuteur coter échappement
et la préssion de turbo a réglé

tu as repercé l'autobloc alors

non pas touch a l'autobloc (garantie)
jai remonter les cardans a la pate a joints et bouché les trous des goupilles (a voire si sa bouge pas)

Celle ci roule sans les goupilles sans probleme




https://servimg.com/view/11006245/45

j ai moi meme rouler avec mon auto tres longtemps sans les goupilles et tout c est bien passé !

sa me m'inquiéter pas du tous (les goupilles)

les vrais ont des goupilles