probleme en pleine charge

Membre d'Argent

dam a écrit:

romain a écrit:: comment peux ont trouver un limiteur de regime car le mien et grille et la limite de rupture c'est conbien ? merci

J'en ai retrouve un d'occas chez Carcreff il y a quelques annees sans pouvoir le rebrancher. Brancher le limiteur met les pompes d'injection en cours- jus . Il me semble que le limiteur intervient a 5400 ou 5800 tours scratch

le limiteur coupe l'alumage pas les pompes

Turbistes

Il y a que une jauge sur le réservoir passage non ? Et les réservoirs se vides en même temps ou l'un après lautre ? Merci

Membre d'Or

romain a écrit:: Il y a que une jauge sur le réservoir passage non ? Et les réservoirs se vides en même temps ou l'un après lautre ? Merci

il y a une jauge haute et une basse ! probleme en pleine charge - Page 2 941696

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