projet en cour (r5 gt 2l propulsion)

Vraiment chouette , bonne continuation ...

et bien nickel que du bonheur

superbe

Super taf

Est-ce que tu as une idée du poids de ta voiture une fois terminée ?

beau travail

Nickel , Beau boulot !!!!!!

merci tout le monde

pour le poids, j'espère être en dessous des 750 kg, je pense que c'est jouable

et me limiter à 1B de sural ce qui donne environ 210/220 cv

ça devrai être sympa!

Très beau boulot. Peux-tu nous mettre des photos de tes fixations de baquets ?

Merci.

Que dire d’autre que magnifique travail très propre et très agréable a regardé,
J’ai hâte de voire la suite.

vraiment super chapeau bas

Sacré boulot encore une fois. Bon je suis pas fan de la planche de bord mais chacuns ses goûts, et tu as le merite de l'avoir faire toi meme!

750kg et 220cv sa commence a faire un sacre RPP!! Deja moi avec 880kg l'auto marche tres fort , la va falloir etre adroit du volant surtout en propulsion !! EN tout cas j'espere bien que l'on aura l'occase de tourné ensemble sur piste !

Chapeau, je ne suis pas sur que ton auto soit réellement efficace , mais niveau qualité du boulot
Tres beau projet !

Pas de news ?

La peinture n'est pas terminée ?

super joli quel taf

pour le moment les nouvelles sont maigres

pour la peinture j'en suis encore loin, il me reste pas mal de montages (voir beaucoup)à blanc à faire sur la caisse avant.

Super travail !!!

quelques news

évolution des pivots arrières, pour pouvoir régler la hauteur de biellette de para
dans la logique, j'ai fixé la biellette un peu plus haut coté châssis que le pivot ce qui permettra à la roue de prendre de la pince lorsque que l'auto se posera dans les appuis

























la hauteur de caisse à aussi était revu à la baisse!
maintenant elle est posée!!













le circuit de ldr et presque terminé, tout en tube allu

très propre moi aussi je doit bloqué mes pivot ar
mais j'ai pas ton matos et tes capacité

Nikel , comme d'hab , du beau travail

superbe

aurais tu des photos de la jonction des ailes arrières avec la caisse au niveau des custodes?

comment as tu fais pour les assembler au niveau des custodes ou on réalise normalement un cordon de soudure?

Magnifique , je te confirais ma voiture les yeux fermer , vraiment tu m'impressionne surtout pour ton age respect.

jérémy a écrit:

superbe

aurais tu des photos de la jonction des ailes arrières avec la caisse au niveau des custodes?

comment as tu fais pour les assembler au niveau des custodes ou on réalise normalement un cordon de soudure?

salut Jérémy,

pour les photos du kit carro, j'ai que celles que j'ai mis sur les pages précédentes...
au niveau de la custode, le bord de l'aile fibre est poser par dessus l'aile tôle sur environ 2cm pour pouvoir coller

pour le collage j'ai utilisé du primaire d’adhérence + colle à pare brise sur tout le tour de l'aile puis rivetage au nivaux de l'entrée de porte et du feux arrière

Salut Thomas,
Tu soudes avec quoi tes pivots arrières? J'osais pas trop souder sur cette espèce de fonte mais ça m'aiderai bien!
merci

thomas 42 a écrit:

jérémy a écrit:

superbe

aurais tu des photos de la jonction des ailes arrières avec la caisse au niveau des custodes?

comment as tu fais pour les assembler au niveau des custodes ou on réalise normalement un cordon de soudure?

salut Jérémy,

pour les photos du kit carro, j'ai que celles que j'ai mis sur les pages précédentes...
au niveau de la custode, le bord de l'aile fibre est poser par dessus l'aile tôle sur environ 2cm pour pouvoir coller

pour le collage j'ai utilisé du primaire d’adhérence + colle à pare brise sur tout le tour de l'aile puis rivetage au nivaux de l'entrée de porte et du feux arrière

ok merci pour les infos

je compte monter ma clio 16 avec des ailes en poly donc je m'interroge un peu sur la façon de proceder pour cette jonction.

avec des ailes en acier c'est pas le probleme on fait un cordon de soudure bord a bord mais la je voyais pas trop comment faire.

il te faut donc rattraper la difference d'epaisseur en mastiquant. tu n'as pas peur que sa fissure?