la 4 puce de jo

 le principale c'est de ne pas oublier qu'est ce que tu a fait de la clé du garage !!! moi je le ferme plus c'est plus simple !!!

Il y a quand même de sacres voiture du côté de chez toi Jo

et je vous montre pas tout  ceux qui sont déjà venu me voir on eu un avant gout

belle trouvaille

j'aime bien la GT4, ca change un peu des berlinettes

ha ba si t'aime bien jéjé et que t'a une berlinette qui traine je veut bien faire un echange   j'ador la berlinette mais bon j'ai le GT4 je ferrais avec !!!

y a t'il un pro du photoshop ou autre??? j'aimerais bien voir ce que cela donne avec une deco style ford GT40 gulf

Tu peux préparer le container alors car j'en ai même plusieurs de berlinettes

 

arf une seule me suffira   je suis pas vorace

bon sinon la 4cv !!! baaaaaaaaa mon colis avec toutes mes pièces est bloqué en douane pffffffffffff  

j'ai fini de gratter et peindre la traverse avant et les triangles. ma façe avant aussi est entièrement déblaxoner j'attend le soudeur et ensuite reblaxon et remontage train avant. mais il faut que je récupère ce satané colis !!! ya tout dedans !!!! silentbloc, rotules, etc

Salut Jo
La 106, base 4cv (R1060) la 108 base dauphine (R1080) Par contre la GT4 C'est une pure Rédélé ou une base Renault, je ne me souviens plus ?
A+
et bon courage

alors c'est une A110 1100 LVA. base mécanique R8, c'est des trains de gordini. le chassis c'est une poutre comme la berlinette sauf qu'il est un poil plus long et boulonné , non pas noyer dans la coque.

dans la gamme A110 tu a eu 3 carrosseries, berlinette, cabriolet et GT4 pour 4 places. c'est vrai qu'elle n'a été produite qu'a 263ex sa a été un bid total !!! style trop bourgeois, trop féminin.

Sympa la GT4.

Pour de la balade, ça doit vraiment la classe !!

Bon courage pour la suite de ta (tes) restauration(s)

jo1063_971 a écrit:

alors c'est une A110 1100 LVA. base mécanique R8, c'est des trains de gordini.  le chassis c'est une poutre comme la berlinette sauf qu'il est un poil plus long et boulonné , non pas noyer dans la coque.

dans la gamme A110 tu a eu 3 carrosseries, berlinette, cabriolet et GT4 pour 4 places. c'est vrai qu'elle n'a été produite qu'a 263ex sa a été un bid total !!! style trop bourgeois, trop féminin.

Ok ; la mienne est une A110 1600 donc avec un "petit châssis" en théorie faite à 56 ex.( la 011 ).

j'aurais aimé que ce soit une berlinette mais bon ................. sa ira a ravir a madame

jo1063_971 a écrit:

a
dans la gamme A110 tu a eu 3 carrosseries, berlinette, cabriolet et GT4 pour 4 places. c'est vrai qu'elle n'a été produite qu'a 263ex sa a été un bid total !!! style trop bourgeois, trop féminin.

ca doit etre pour ca que j'aime bien!!

jérémy a écrit:

Tu peux préparer le container alors car j'en ai même plusieurs de berlinettes

 

Des berlinettes a petite échelle qui rentrent dans une vitrine lol ?

R5 turbo2 56 a écrit:

jérémy a écrit:

Tu peux préparer le container alors car j'en ai même plusieurs de berlinettes

 

Des berlinettes a petite échelle qui rentrent dans une vitrine lol ?

chut faut pas lui dire!!! 

j'allais lui faire le coups de la verité si je ment!!! 

jo1063_971 a écrit:

j'aurais aimé que ce soit une berlinette mais bon ................. sa ira a ravir a madame

C'est tout de même une ALPINE et non une Renault Alpine !

didier laurent a écrit:

jo1063_971 a écrit:

j'aurais aimé que ce soit une berlinette mais bon ................. sa ira a ravir a madame

C'est tout de même une ALPINE et non une Renault Alpine !

hé !!!! sa change tout  j'ai un morceau de la rue Forest ! il y a meme une plaque de chappes et gessalin a brie comte robert, avec qui rédélé sous traitait.

et pour jéjé, a défault je prend la petite noire au gros cul a défault  

heu non!!!!!!!!!!

meme une belle berlinette ne me ferait pas lacher ma 5T

jérémy a écrit:

heu non!!!!!!!!!!

meme une belle berlinette ne me ferait pas lacher ma 5T

moi non plus 

jérémy a écrit:

heu non!!!!!!!!!!

meme une belle berlinette ne me ferait pas lacher ma 5T

Ba tant pis, je te laissais la 110 + la D501 + la Mk31 et la R1345  

tu aurais mis la 205 serie limité fire fuel j'aurais dis banco mais la ca fait encore trop juste!!

et puis j'en connais un qui serait triste de ne plus voir les voitures de son papy  

jérémy a écrit:

et puis j'en connais un qui serait triste de ne plus voir les voitures de son papy  

Eh ba ça c'est bin vrai  

messieurs bonjour,

je travail en silence car j'avance doucement ....

que pensez vous de ce produit?
http://techinfo.glasurit.com/fr_FR/PKW/Chapter_G/GGF/283-150.html

je n'ai pas réussi a trouver de l'apprêt phosphatant, et l'époxy était en 5 litres!!!! du coup on m'a vendu sa, comme étant l'équivalent.

mais avant que je l'applique j'aimerais avoir votre avis

bon pas trop de réponse pour mon appret, alors j'ai encor plus d'inquiétude sur ce que je vais vous présenté maintenant !!!

ce we avec mon pere on c'est équipés !!!!!


on a récupéré CA ..... c'est un PRETOTIG 220 AC/DC de marque SAF air luiquide.





alors pour ceux qui connaisse pas, c'est un poste a souder TIG. il permet de souder l'acier, l'inox et l'alu !!!! je suis actuellement dans le tatonnement et la découverte de comment fonctionne le bidule !!! j'ai la notice ouffffffffffffffffff


j'ai une panoplie de buse, tungsten, et autre de différent diametre et modèles en stock, avec des baguettes d'inox, acier et alu.


c'est un modèle avec refroidissement de la torche. mais en essayant de le brancher hier je me suis appercue qu'un des tuyau de refroidissement est percé et sa fuit !!!! est il possible de souder sans le refroidissement??? car dans le catalogue il est précisé que c'est une option, donc c'est un plus, mais pas obligatoire ............... ???


merci a vous

super le poste

la marque est bien connue il me semble

pour l'appret par contre connais pas