Resto de la fisti Wiwi.

Alors ses nouveaux baquet il sont monter? Ou il sont démonter?

Fox90 a écrit:

Sympa; dommage la ph1 en pistarde... par contre la 2eme réplique dia en couleurs blanc/rouge/noir et les jantes grA rouge... même si je suis puriste de l'origine et qu une diac se doit être grise/bleu/jaune, j'avoue que ton auto et jolie et original bravo pour l'idée !!

Tu as eu celle de Jordan aussi au couleur diac mais avec une dominante bleu ciel

Après un bon lustrage changement des baquets par des Sparco evo bleu


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Puis après mûr réflexion.
Numéroté pistard c'était du gâchis
Et je suis tombé sur un intérieur de wiwi super propre.
Donc plus aucune hésitation. On la remet stock

Démontage avant la fin de l'année

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On vire l'arceau et on remonte les garnitures, banquette, et siège

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Plus cas trouver quelques pièces notamment les tissus des garnitures de porte. Un ciel de toi et un nouveau tableau de bord. Puis 2/3 greffes et un bon coup de peinture. Et sa sera pas trop mal pour l'intérieur.

lOlo a écrit:

Oh p'tain j'ai des cheveux 

oui et un boubouc aussi

hééé mon kiki toi aussi tu était motivé ah bas sa avance ta wiwi c'est vrai que sa fait pas mal de la remettre d'origine. Et puis moi aussi j'ai quel que greffe a faire donc il faudrait que l'on loue un mig a deux mec

oui faudra voir sa mais je le fait pas tout de suite vu que j'ai tout remonter et rien d'autre pour le moment.

mince!!! je suis pas presser mais une peu comme même

Voilà une wiwi qui revient à l'origine, nickel!!

Ah chaque fois que je bosse sur la wiwi j'ai le même sweet en meme temps il est fait pour

Tu a pris la bonne raison pour la remettre d'origine

lOlo a écrit:

Ah chaque fois que je bosse sur la wiwi j'ai le même sweet en meme temps il est fait pour  

Tu a pris la bonne raison pour la remettre d'origine

Mouai

lol

Me voila bien je suis entouré de puristes

tu en aura bientôt une aussi la ronze

Pas faux meme s'il s'agit d'une r11 turbo modifiée par un tuner

La ronze c'est du haut niveau Tuning des années 90 "The Ronze Touch"



Je parlai du tuner allemand Zender pas du sagouin qui a fait rage sur cette pauvre auto

c'est vrai q'une ronze zender et nettement plus jolie q'une ronze turbo classique en plus elles son hyper sympa en grise