petite prepartion moteur 185 / 190 CH

coup de fil au coiffeur pour une histoire de papier tt a l'heure et la coup de theatre:

lui: mr machin, je voulais vous parler: je viens de rentrer une t1 avec gros moteur: injecteur visses, arbre renault sports, gros echangeur, jt de culasse renforce etc etc: sort entre 215 et 230 ch selon pression, le tout facture al'appui

moi a super:

lui: oui eceptionnel. je voulais vous proposer un truc: je vous un echange ce moteur avec la votre qu'en pensez vous?

moi: :gné: ( il est fou ou amoureu ce type ou alors :nimpo: :nimpo: son histoire)
mr le coiffeur je ne sais pas trop il faut que je reflechisse......



vous en dites quoi vous????
soit mon moteur est tres bon, il aurait aime me le cravatter et il n'a pas eu le temps ( c vrai qu'il pousse fort je trouve mais c la seule que g conduite donc g pas de reference), soit je ne sais pas

g le bon moteur il correspond au reference constructeur: correspondace num chassis num moteur

alors?

bah garde le moulin qui est dans ta charette, car celui que galopin va te refiler bah c'est une daube

Rien , j' en pense rien....si ce n' est que ton coiffeur ne rase jamais gratis...donc il doit y trouver forcément son compte.....méfiance

oui ça tombe même sous le sens...

il vaut mieux etre l ane que son trou du cul

je n'ai jamais eu l'intention de le faire de toute maniere, je prefere une auto avec les bons numeros, question valeur collec, ct juste pour vous donner de ses nouvelles, je me disais qu'il devait vous manquer

godunsky a écrit:

il vaut mieux etre l ane que son trou du cul

ça ,c exeptionnel :proster;: :proster;:

:smileJap:

Moi je dis méfiance, parceque j'ai aussi acheté ma voiture chez lui il y a un an ( je ne connaissais pas sa réputation ). Il parle beaucoup, il est sympa au téléphone, mais quand il y a un problème il racroche.
Il va te garder ta voiture un ou deux mois, te prendre toute tes bonnes pièces et hop te la rendre.
Pour moi, il devait repeindre l'aile AR de ma turbo car elle a été rayée dans son garage, il la gardé 10 jours et il ne l'a pas fait. Je suis reparti avec la voiture et il devait me donner une adresse d'un carrossier sur Nantes pour la repeindre, ça a durée six mois et j'ai laissé tomber l'affaire. J'ai fait repeindre l'aile à mes frais. Sinon l'auto roule bien, j'ai même fait trois spéciales de rallye ce week end avec.

clait tous les bons bouts il va te les piquer !!! ne pas faire .... donc.

ben voila une bonne nouvele Nico:proster;: :proster;: .... les speciales

ct ou, tu as bien roule??? ct quoi un rallye VHC ou regularite ou un regional en F2000

pour galopin ne vous inquietez pas ma caisse elle n'y fout plus une roue chez lui, elle va chez Ferry semaine pro pour la revision fin de rodage

prend les conseils de steph chez 3s et dit lui que tu viens du forum

bonne

je vais appele aujourd'hui meme


merci

C'était au rallye du Sillon à 50 km de Nantes où je m'occupe de l'organisation avec ma turbo 2. Elle est toute d'origine et il y avait quelques Alpine, nous passions après les voitures de course.
J'ai déjà courru avec une 205 rallye mais je ne mettrais jamais ma turbo en rallye, trop peur de la cassée.

le rallye c un peu chaud, assez d'accord avec toi nico:icon_boire:

Ca c'est du suivi de clientèle (euh pigeon)?' Laisse tomber il doit déjà avoir fait la liste de ses empletes comme d'autres soit disant spécialistes.

tunaps a écrit:

Ca c'est du suivi de clientèle (euh pigeon)?' Laisse tomber il doit déjà avoir fait la liste de ses empletes comme d'autres soit disant spécialistes.

clair il m'a pris pour un lapin de 6 semaine issue du croisement entre un bourricot et une pigeonne :ma!d: