Quinquin63 , en T2 bleu !!!!

Et bien voila les gars , je vous presente ma 5 Turbo 2, du 22/12/1982, bleu olympe 405 et gris olympe 496 .Restaurer en 1998 sur plusieur annees.
Donc hier decollage a 5HOO du mat , direction la haute-saone , et je suis rentre par la route avec , rien de telle pour tester l'auto pas de gros souci a declarer .
Je suis arriver hier soir vers 22H00 .
Place au photo , se matin .( avant le nettoyage, int, ext )






Je voulais remercier , la famille de philippe pour sont acceuil , martin pour m'avoir accompagner e ma chere epouse qui sans elle mon rêve aurais jamais vue le jour.

braaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaavo le quinquin, magnifique, tu nous l'a bien caché celle là?

encore bravo pour ton achat....

tu va pouvoir changer ton avatar


c'est celle de turbophill si je ne me trompe pas???

Bienvenue à la nouvelle ,A+JM

Elle est magnifique!!!
Je suis vraiment content pour toi. Tu es un vrai passionné et tu méritais de trouver une 5T.
C'est chose faite, profites en un maximum!!!

Merci a tous les gars

Par contre je vais déja vous embetter avec mes question
Les spécialiste regarder bien mon moteur , car j'ai une piece dans un carton qui n'est pas sur mon moteur , elle est regler apparement a 2,2 bar de presion je parle pour l'éssence et elle fume noir en accélération .
D'après le vendeur elle a toujours été comme cela .







Le turbo n'est pas d'origine , apparement plus gros , je ferais des photos plus tard , malgre tout elle envoye , je pense qu'un bon reglage , vidange , etc ...........

hihi hi ............

Peut être un peu riche si elle fume noir.
Comme tu le dis, après une bonne révision on y voit plus clair et peut être un réglage micro poil à faire derrière

belle auto ,bravo le quinquin
il a viré le regulateur electrique ,si elle demarre bien a froid ,c'est surement qu'elle est trop riche a chaud.
mefiance a la dilution de l'huile,le moteur aime pas

salut le Q1Q1,

Très belle acquisition, tu as un régulateur manuel sur ta voiture, l'origine étant électrique et variable en fontion de la température de ton moteur.

Sur l'électrique à chaud la pression maxi est de 3,8 bars. il me semble que 2,2 est un peu faible à chaud. et que pour compenser, on a du augmenter la richesse. Donc à règler éventuellement à 3 3,2 de pression pour un premier essai et de l'appauvrir en richesse,(vis de richesse à dévisser) là tu verras un peu mieux ce que ca donne à chaud. Il est évident que le démarrage sera un peu plus délicat à froid pour moi, car gavée d'essence dans cette phase



Ps J'avais pas ton portable hier, je souhaitais te telephoner

bravo , et felicitation pour ton achat car en tant que passioner tu la merite tout comme laurent 42 j'espere qu'un jour en aura une

bravo.!elle a l'air magnifique!!y a plus qu'a!!

Super quinquin!!

très jolie turbo!

cette teinte lui va vraiment bien!!

belle acquisition en tous cas!!

et jolie teinte pas très courante sur une T2! belle auto!

Félicitations!!! A quant mon tour??

felicitation quiquin je suis vraiment heureux pour toi un nouveau possesseur vraiment passionne dans le monde de la 5 encorre bravo et profite bien

il me semblait bien que tu nous préparais quelque chose!!
je suis content pour toi

faudra nous mettre plein de tofs et nous en dire plus ...

Très content pour toi Le Quinquin


Bonne Route en 5 Turbo

Waow! comme ça me fait plaisir que tu ais enfin ta T2!!!!

Comme je te l'avais écrit, avec toute cette passion que tu mettais sur le forum, avoir une 5 Turbo était bien mérité.

Belle auto! propre! tu as fait combien de km pour rentrer?

Tu verras c'est vraiment le pied cette auto....

merci pour les photos!

Heureux pour toi que tu ais pu réaliser ton rêve...

slt
Voila un chapitre se termine pour moi, je passe le flambeau a un vrai passionné, il sauras et auras surement plus de temps que moi pour chouchouter cette auto, j'ai beaucoup moins de regrets a la savoir entre de bonnes mains.

Je reviens un instant sur le moteur pour info, quand j'ai acheter l'auto qui dormais depuis 10 ans dehors !!!, l'ancien proprio m'as dit que tout le systéme de depart a f rd avais été demonter car incompatible avec les modifs moteur, a bien y reflechir ne vaudrais t'il pas le coup de remonter tout cela !

bon je part ouvrir un nouveau chapitre car on ne vends pas une renault 5 turbo pour rien n'est-ce pas.

ne réve plus q1q1 tu l'as dans ton garage maintenant et cela me fait plaisir car j'ai vu en toi la passion.
ps la clé a bougies tu l'as oublier !!!!!
philippe @+

Content que ta voiture soit partie chez un passionné comme le Q1Q1

Oups , philippe , parti trop vite !!

Aujourd'hui je l'ai nettoyer , et même le compartiment moteur , sa fait plaisir elle est vraiment propre !! je vais la bichonner , merci encore philippe pour m'avoir passer le flambeau !!

Encore une !!

Félicitation pour ton achat, tu l'as enfin ta T2 il ne te reste plus qu'à prendre ton billet pour charade.
Bonne route à son volant

Charade j'y serais pas de souci !!