Présentation de mon Gt turbo Maxi Alpine.(vidéo du Maxi P 6)

Salut et

Salut et

slt jeje

salut jéjé!!

Bravo pour le travail effectué , une bonne mise au point et sa devrai etre violent !!

Pour le kit karge je pense que pour exploité cette grosse cavalerie en traction il faut un chassis digne de ce nom.
Jai sur la mienne un train avant large de clio williams avec la carrosserie d'origine , et ben c vraiment limite , sa depasse de 1cm de chaque coté mais bon niveau comportment et tenu route... c'est night and day avec le chassis d'origine de GT..

Bon courage pour la suite , on reve tous de posseder une 5 turbo... alors on fait comme on peu pour se consoller

Superbe travail. welcome

Bonjour,



Bon boulot pour le moteur

salut et , Je suis pas trop fan du kit carrosserie large , je préfère les gt d'origine et même au niveau méca , ceci dit ,je trouve que le travail que tu as réalisé sur ton auto est superbe ,c'est très soigné ,très propre , bref du boulot de qualité !!!
Je te souhaite de prendre beaucoup de plaisir a son volant !!!

Salut.
Bienvenue sur le forum.
Fais attention a ne pas franchir la barriere du tuning avec ton GT.
J aime bien le kit large mais...stop.
Apres c est ton auto et ton plaisir,hein.
Tres jolie travail moteur aussi.
a+

Salut et ....
Beau travail !!!

il manque juste une chose,c'est un parachute pour arreter au feu rouge sa va causer tout ça

on verra bien déja ce que ca donne .

Jéjé.

bonjour a tous .

Voici une petite vidéo du gt qui demarre .


https://www.youtube.com/watch?v=jm9JuzM-zgo.

Jéje.

Cool !!!
Bonne continuation !!

Une belle mécanique

Par contre toujours pas fan du kit large sur GT

ahhhhhhhhh c'est beau ca bon courage

tres joli !! superbe moulin !! mais il aurait ete mieux sans le kit large......

Bonjour et


Belle prépa

Salut et

Merci à vous .

Pour le kit large ; c'est une histoire de gout .

Sinon je recherche un AAC de R5 Turbo origine ou pas.

Suite au Catcams 123 qui a été bagué sur le dernier palier pose problème(pose d une bague a une cote inf des 3 autre paliers ).
Ce qui me donne un déséquilibre sur le cylindre 1 .

Voilou

joli travail

super boulot
en attend d'autre video

Merci les gars .

Pour une autre vidéo , c'est par pour tout de suite lol.

Dépose mot et trouver un AAC R5 turbo avec son pignon et avec un jeu latéral correct.

Jéjé.

Je t'ai envoyé un mp l'as tu eu

vi

merci.

Les pièces telles que la pipe d'admission et le collecteur c'est toi qui les a réalisées ?